いえいえ、うちのは、向上心の権化みたいな人でして アーノルド・ベネットの「自分を最高に生きる」 とかのハウツウ本ばかり読んでます (そのわりに進化が見えんが・・・) 以前・・思わず、「何で僕と一緒になったの??」 と、聞いた事があります。返ってきた答えは 「楽だから・・・」 いつまで経っても「女」は、よーわからんです。 彼女の誕生日に、アラン・ビーズの 「話を聞かない男、地図が読めない女」 をプレゼント。

■No2423に返信(ラルさんの記事) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >かみさんに言わせると"あなたの辞書には向上心という項目は無いでしょ" ひどい・・・・。 私に言わせると、うちのかみさんは、 「ものごとの本質を理解する回路が欠落している」 これ言ったら、逆切れされそうなので、控えております。

> >最初は、別々に構築します。 > >C:\の丸ごとコピーをしてD:\に復元することはやりません、 なんだ、じゃ、D:ドライブはC:ドライブのバックアップじゃないんだ。 だったら、別OSにすれば良いのに・・・。 そうしないとウイルス感染時にバックアップドライブも感染しちゃうよ。 非Windowsがバックアップドライブなら、メインドライブがウイルス感染 しても影響ない。 メールやWeb程度なら、Windowsである必要もないんだし・・・。 ってより、同一CPUだと マザボが死んだらバックアップドライブも起動しない。 だから、メインドライブとバックアップドライブはCPUから別にするのが正解。 それだったら、両方Windowsでも(同時起動しなければ)ウイルス感染時にも 大丈夫。 で、データのバックアップはネットワークストレージに取る。 ここがひとみ式より現代的(わはは！)。 マルチブートなんて 前時代的な方式にこだわる「ひとみ式」は古い!!! これだけPCが安くなった時代に、ひとつの筐体に複数OS入れるなんて 信じられない。 ひとみ式、地に落ちたな。

> 不具合があるとすぐにクリーンインストールしてしまう > 僕も変だけど いや、普通でしょ? http://pasokoma.jp/etc/?mode=all&namber=2354&type=0&space=0&no=0#2424 でも書いたけど、システムパーティションに溜まりまくるゴミは・・・。 好かん！ > 4台も同じ構成にする意味が・・・よーわからん 消費拡大！ それ以外の理由は無いさ。

最近ギターのほうはどーですか?! 僕も知識が無いのがつらいですね。 (かみさんに言わせると"あなたの辞書には向上心という 項目は無いでしょ") 「ホタルでも見たい気がする梅雨の空」なんのこっちゃ（＾_＾）

うーーん・・・しかし・・・。 としか言えないなぁ。 不具合があるとすぐにクリーンインストールしてしまう 僕も変だけど(Cドライブにこれといったものが入れてない(笑) のと、不具合を直すだけの知識が無いせいですが・・・ 4台も同じ構成にする意味が・・・よーわからん 考えるだけでめんどくさい。。。

> ｏ２ｋａさんかキャスバルさんが通訳に入らないと あら、よくおいらを覚えておいでで（笑 今は精度の高い回答者の方がたくさんいらっしゃいますし、 よっぽど解答のつかない質問で、ぼくがわかるもの以外はROMってる気配です。 でも、毎日こっちと表と目を通していますけどね。 # 以前やったオフ会（？）のように、回答者の皆さんで # 顔を合わせるられる機会とかあったら楽しいかもですね〜 :-)

ラルさんの解釈で正解みたいですよ http://winfaq.jp/cgi-bin/bbs2k/wforum.cgi?mode=allread&no=621718&pastlog=1376&act=past 2006/06/07(Wed) 20:12 >最初は、別々に構築します。 >C:\の丸ごとコピーをしてD:\に復元することはやりません、 >理由はあなたが考えているとうりだからです。 > >別々にインストールします。完了後に「RealSync」で >ミラーリンクです。 これを読んでNEeDSさんのおっしゃる ライセンス違反の件に納得した次第です。

いえいえ、こちらこそ。 こっちは気楽なので暴言を吐いてます(オィ しかしハードの速さやら量やら増えても それを追いかけるようにソフトも重くなる一方で いつまでたっても使いやすくならない気も?? 日本経済と一緒で、破綻が目に見えるようです (使用者のほうが嫌になるかも・・・)

本当に失礼しました。 このエトセトラ等の記入と比較すると この回答だけ、文章の形態が 1行空けるという形でしたので､ あれ！と思い書いてしまいました。 本当に失礼しました。

お肉さん初めまして。 ええ、ラルというのは僕です。 皆さんのように専門的知識があるわけでは ありませんので、かなり間違ったことも 書いているかもわかりませんので・・・ そのときはフォローよろしくです。 ただ、この質問者さんに何となく危惧?を 感じましたので(遊びじゃなくて仕事で使うパソコンみたいでしたので) いきなりのデュアルブートでは?! と、思い書き込んだ次第です。 何にせようまく使えるといいですね。 よろしく（＾_＾）

2006/06/18(日) 22:03:55 編集(投稿者) 2006/06/18(日) 22:03:13 編集(投稿者) ラルさん、はじめまして。お肉といいます。 かなり失礼なことをお聞きしますが､ http://pasokoma.jp/?num=354033&ope=v http://pasokoma.jp/?num=353970&ope=sel#354061 http://pasokoma.jp/?num=353970&ope=sel#354085 こちらのラルさん同一人物なのでしょうか。 回答の内容がどうのこうのというわけでなく、 文章の書き方が､1行あける特徴があるので､なんとなく 別の人かなーと思いまして、失礼ながら、質問させてもらいました。 同一人物でしたら､真に失礼しました。

> そういう状態で1.が不具合になった時、電源落として > すぐにリムーバブルディスク(2.3.4) > のどれかを1.と入替えて、ちゃんと起動するものなの?? 起動するみたいですね、ひとみ氏の言う事には・・・。 試したコトないですけど。

いかん・・頭痛くなってきた(苦笑) そちら方面はよくわからないので何なんだけど・・・ そういう状態で1.が不具合になった時、電源落として すぐにリムーバブルディスク(2.3.4) のどれかを1.と入替えて、ちゃんと起動するものなの?? フロッピーにboot.ini他入れて、そちらを読ませて起動させるってのは やった憶えがあるんだけど・・・。 チャレンジする気力無し。

> 例えば1.のHDDに一からOS等入れて、次に1.を抜いて > (リムーバブルディスク前提)2.のHDDに変えて、又 > 初めからOS入れて・・・・そしてまた3.の・・・・ > 想像するだけで嫌になるくらいの時間だぞ!! インストールは1回でしょ? 「まったく同一」なんだから。 1.のHDDに一からOS等入れて、 3.のHDDにバックアップ作成。 3.のバックアップを2.に復元。 3.のバックアップを1.と2.にコピー。 2.のバックアップを3.に復元。 じゃないかな?

ｏ２ｋａさん・・明快!! しかし、難しいことは良く判らないので、何なんですが 各ドライブに同一OSを入れて・・云々、というのは 例えば1.のHDDに一からOS等入れて、次に1.を抜いて (リムーバブルディスク前提)2.のHDDに変えて、又 初めからOS入れて・・・・そしてまた3.の・・・・ 想像するだけで嫌になるくらいの時間だぞ!! まぁboot.ini他をそれように書き換えれば4台のHDDを 繋いでも立ち上がるような気はするけど・・・ ここまでしてバックアップ??したくない。。。 650から1000くらいの電源無いとトラブりそーだし マザボ変えたら又、一からなんて・・・死にそう。 等と考えてみる梅雨の日曜日です。

> ｏ２ｋａさんかキャスバルさんが通訳に入らないと > 一般人には理解不能な会話になりそうな気も?? http://winxp.pasokoma.jp/4_lg30564.html#30574 http://pasokoma.jp/bbs4/pslg14168.html#14282 「ひとみバックアップ法」以外のボキャブラがないので、 通訳不要。

↑　さぁ?!どーいった展開になるんでしょうね?! しかし、何となく土俵が違うって感じが否めませんが・・・。 ｏ２ｋａさんかキャスバルさんが通訳に入らないと 一般人には理解不能な会話になりそうな気も?? バックアップに関しては殆ど気にしてなかったなぁ・・・ 安物のリムバーブルに80のHDD(今はみんなシリアルみたいなのでIDOのは安いし) 後2台のリムーバブルをATAカードで繋いでそれには2004とか2005とかのフォルダ名 つけて以前のデータのみ入れておいて・・・ そんなことしかしてないなぁ・・・写真なんかはCD-Rに焼いて保存してるだけだし 個人的なパソコンにはあまり気をつかってないですね。

国道はバイパスを作ると管理費用が倍になるから 本道のみでいい。バイパスは要らない。 国道4号線が何本もあってもわかりにくい。 シンプルに、国道4号は1本だけ、くねくねせずに 真っ直ぐ走るのが好ましい。 の方が、近いかも。

同じ車を3台買って、1台目をぶつけたらすぐさま2台目に乗り換えて 夜の間に修理、もう一台は・・・修理するときに、ぶつけたとこの元の形が わかるように参考にするために置いておく。 そんなF-1マシンのスペアカーを上回る冗長性といったらご本人は喜ぶでしょうか。 で、問題点は車検・ナンバー取ってるのが1台分。 さらにご本人は部品一個一個に分かれているより、ボディ一体成型の方がいいと おっしゃる。右フェンダーぶつけてもボディ全とっかえが楽だと。 レーシングカーではこんなんもありでしょうが、一般の方にはどうでしょうか？ クルマ好きでない人にはよくわかんない例えでごめんなさい。

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